Tagumise klaasipuhasti harja vahetamine: samm-sammult juhend

Hiljutisel vaatlusel tuvastasin probleemi oma maasturi tagaklaasi klaasipuhastiga. See on tekitanud valju kriuksuvat müra ja selle jõudlus on oluliselt langenud.

Pärast lühikest ülevaatust selgus, et klaasipuhasti hari oli kuiv ja kulunud ebaühtlaselt. Järelikult pole üllatav, et sellised asjaolud põhjustavad liigset müra.

Tagumise klaasipuhastiga seotud probleeme võivad põhjustada mitmed tegurid, kuid mõnikord taandub see lihtsale harja probleemile. Pole harvad juhud, kui tagumise klaasipuhasti hari peab kauem vastu kui esiklaasipuhasti harja.

See on peamiselt tingitud asjaolust, et juhid kasutavad eesmisi klaasipuhastiid sagedamini kui tagumisi. Aja jooksul kummiterad riknevad loomulikult, tavaliselt regulaarse kulumise või ilmastikutingimustest tingitud kahjustuste tagajärjel.

Kui teil on vaja tagumise klaasipuhasti harja lahti võtta, saate tavaliselt järgida järgmisi samme.

Vahetage kogu tera välja

Tõstke klaasipuhasti hoot üles: tõstke tagumise klaasipuhasti hoob ettevaatlikult üles, toetades käega, et vältida klaasile tagasi kukkudes võimalikke kahjustusi.

Leidke vabastusmehhanism:Sõiduki klaasipuhasti harja vabastusmehhanismi leidmiseks uurige alust, kus see klaasipuhasti harja külge kinnitub. Teie sõiduki konkreetne mark ja mudel määravad selle saki või hoova täpse kujunduse.

Aktiveerige väljaanne:Vabastuse aktiveerimiseks leidke see lihtsalt üles ja kasutage oma sõrmi või väikest lameda kruvikeerajat. See toiming hõlmab tavaliselt inglise keeles tõmbesaki või hoova vajutamist või üles tõmbamist.

Klaasipuhasti harja eemaldamiseks:Klaasipuhasti harja õlalt eemaldamiseks on oluline käsitseda vabastusmehhanismi ettevaatlikult. Mehhanismi samaaegselt vajutades või tõstes libistage klaasipuhasti hari hoolikalt klaasipuhasti hoovast eemale. Kui seda tehakse õigesti, peaks mehhanism pingutuseta lahti lülituma.

Kõrvaldage vanad klaasipuhasti harjad:Oluline on vanad klaasipuhastiharjad nõuetekohaselt kõrvaldada. Teatud autoosade kauplused või teeninduskeskused võivad pakkuda vanade terade taaskasutusteenuseid.

Vahetage ainult kummist tera

Kummist labad, mida tuntakse kui täitmist, on kulutõhus alternatiiv tagumise klaasipuhasti väljavahetamisel. Need pole mitte ainult soodsamad, vaid ka keskkonnasõbralikumad, kuna te ei pea iga asendamise korral plastikust katet ära viskama. Lisaks on klaasipuhasti harja täitevedeliku vahetamine lihtne protsess. Järgige lihtsalt neid samm-sammult juhiseid.

Alustuseks leidke tagumise klaasipuhasti hooval tõmbekakk ja vajutage see sisse, mille tulemusena klaasipuhasti harjad lõdvenevad. Kui need on lahti, eemaldage vanad klaasipuhasti harjad. Otsige üles kõik metallitükid, mis hoiavad kummist tera paigal, ja kasutage nende sakkide ettevaatlikuks eraldamiseks nõela otsaga tange.

Tõmmake tangide abil välja vana kummist tera koos kahe metallvardaga, tagades, et need on eemaldatud. Vajadusel kasutage varraste eemaldamiseks tange. Sisestage uus kummist tera täiteaine ja sulgege sakid, et see paigale kinnitada. Lõpuks suruge kogu klaasipuhasti hari klaasipuhasti hoovasse, veendudes, et see klõpsatab oma kohale.

Millal tagumised klaasipuhastid vahetada?

Kuigi teie sõiduki tagumist klaasipuhasti harja ei pruugita kasutada nii sageli kui esiklaasipuhasti harja, väheneb selle jõudlus aja jooksul siiski. Sageli arvatakse ekslikult, et tugevate vihmasadudega piirkondades lagunevad klaasipuhasti harjad kiiremini.

Tõepoolest, äärmuslikud temperatuurid, kuiv kliima ja kokkupuude päikesevalgusega on peamised tegurid, mis kahjustavad klaasipuhasti harju, sealhulgas tagumisi. Seetõttu on oluline meeles pidada, et teie auto tagumised klaasipuhastid on sama vastuvõtlikud kulumisele kui esiosa klaasipuhastid.

Ekspertide nõuannete kohaselt on tungivalt soovitatav tagumise klaasipuhasti harja igal aastal vahetada. See konservatiivne soovitus võtab arvesse kummi järkjärgulist riknemist erinevate ilmastikutingimuste tõttu. See eeldab, et sõidate valdavalt ideaalsetes tingimustes. Enamiku juhtide jaoks peetaks aga optimaalseks nii esi- kui ka tagumise klaasipuhasti harjade vahetamist kaks korda aastas.

Järeldus

Isikute jaoks, kes ei tunne end mugavalt või ei tunne tagumise klaasipuhasti harjade vahetamist, võib olla otstarbekam usaldada rutiinsed hooldustööd, nagu õlivahetus, professionaalsele paigaldajale.

Sõltuvalt konkreetsest sõidukist võib asendusprotsess olla erineva keerukusega. Mõned paigaldajad otsustavad asendada kogu terakoostu, samas kui teised asendavad ainult kummist sisetüki. Võite olla kindel, et nendel spetsialistidel on vajalikud teadmised ja tööriistad ülesande edukaks täitmiseks täpselt ja tõhusalt.