ਰਵਾਇਤੀ ਬਨਾਮ ਬੀਮ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ: ਕਿਹੜਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ?
ਬੀਮ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਈਪਰ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
ਬੀਮ ਵਾਈਪਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਲੈਟ ਵਾਈਪਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਤਲੇ, ਇੱਕ-ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਰਬੜ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੱਟੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਵਕਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਦਬਾਅ ਵੰਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੀਮ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਕਾਰ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਫਸਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਹਥ੍ਥ ਤੇ,ਰਵਾਇਤੀ wipersਬਲੇਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰੋ। ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਾਈਪਰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਬੀਮ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਲ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ।
ਆਲ-ਮੌਸਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੀਮ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਿਕਾਊ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਤੱਕ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੀਮ ਬਲੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਵਾਈਪਰ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ, ਹਵਾ ਦੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਈਪਰ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਵਾਈਪਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਾਈਪਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਰਜੀਹਾਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਬਜਟ ਵਿਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।