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후방 와이퍼 블레이드 교체: 단계별 가이드

2023-03-01

최근 관찰 결과, 내 SUV의 뒷유리창에 있는 와이퍼에 문제가 있음을 확인했습니다. 삐걱거리는 소리가 크게 나고 성능이 크게 저하되었습니다.

간단한 검사를 실시한 결과, 와이퍼 블레이드가 건조하고 고르지 않게 마모된 것이 분명해졌습니다. 결과적으로, 그러한 상황으로 인해 과도한 소음이 발생하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

후방 와이퍼에 문제를 일으킬 수 있는 요인은 다양하지만 때로는 단순한 블레이드 문제로 귀결되는 경우도 있습니다. 뒷유리 와이퍼 블레이드가 앞유리 와이퍼 블레이드보다 오래 지속되는 것은 드문 일이 아닙니다.

이는 주로 운전자가 후방 와이퍼보다 전방 와이퍼를 더 자주 사용하는 경향이 있기 때문입니다. 시간이 지남에 따라 고무 블레이드는 자연적으로 성능이 저하되며, 일반적으로 정기적인 마모나 기상 조건으로 인한 손상으로 인해 발생합니다.


후면 와이퍼 블레이드를 분해해야 하는 경우 일반적으로 다음 단계를 수행할 수 있습니다.

앞유리-와이퍼-교체.jpg


블레이드 전체 교체

와이퍼 암 들어올리기: 후면 와이퍼 암을 조심스럽게 들어올리고 손으로 지지하여 유리에 다시 떨어질 때 잠재적인 손상을 방지합니다.


해제 메커니즘을 찾으세요. 차량의 와이퍼 블레이드 분리 장치를 찾으려면 와이퍼 암에 부착된 베이스를 검사하세요. 차량의 특정 제조사와 모델에 따라 이 탭이나 레버의 정확한 디자인이 결정됩니다.


릴리스를 활성화합니다. 릴리스를 활성화하려면 해당 릴리스를 찾아 손가락이나 작은 일자 드라이버를 사용하면 됩니다. 이 작업에는 일반적으로 영어로 당김 탭이나 레버를 누르거나 들어 올리는 작업이 포함됩니다.


와이퍼 블레이드를 제거하려면: 암에서 와이퍼 블레이드를 분리하려면 분리 장치를 조심스럽게 다루는 것이 중요합니다. 메커니즘을 누르거나 들어올리는 동시에 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암에서 조심스럽게 밀어냅니다. 올바르게 수행되면 메커니즘이 쉽게 분리됩니다.


오래된 와이퍼 블레이드를 폐기하십시오: 오래된 와이퍼 블레이드를 적절하게 폐기하는 것이 중요합니다. 특정 자동차 부품 상점이나 서비스 센터에서는 오래된 블레이드에 대한 재활용 서비스를 제공할 수 있습니다.

와이퍼 블레이드를 제거하려면.jpg


고무날만 교체

"리필"이라고 알려진 고무 블레이드는 후방 와이퍼를 교체할 때 비용 효율적인 대안입니다. 교체할 때마다 플라스틱 뒷면을 버릴 필요가 없기 때문에 더 저렴할 뿐만 아니라 환경 친화적입니다. 또한 와이퍼 블레이드 리필액을 교체하는 과정도 간단합니다. 다음 단계별 지침을 따르기만 하면 됩니다.


먼저 후면 와이퍼 암에 있는 당김 탭을 찾아 밀어 넣으면 와이퍼 블레이드가 느슨해집니다. 느슨해지면 기존 와이퍼 블레이드를 제거합니다. 고무 날을 제자리에 고정하고 있는 금속 조각을 찾아보고 바늘형 펜치를 사용하여 탭을 조심스럽게 분리하세요.


펜치를 사용하여 두 개의 금속 막대와 함께 오래된 고무 블레이드를 당겨서 제거되었는지 확인합니다. 필요한 경우 펜치를 사용하여 막대를 추출합니다. 새 고무 블레이드 리필을 삽입하고 탭을 닫아 제자리에 고정합니다. 마지막으로 와이퍼 블레이드 전체를 와이퍼 암에 밀어넣고 딸깍 소리가 나면서 제자리에 고정되는지 확인합니다.


후방 와이퍼 교체시기는 언제입니까?

차량의 후방 와이퍼 블레이드는 앞유리 와이퍼 블레이드만큼 자주 사용되지 않을 수 있지만 시간이 지남에 따라 여전히 성능이 저하됩니다. 비가 많이 내리는 지역에서는 와이퍼 블레이드의 성능이 더 빨리 저하된다고 잘못 생각하는 경우가 많습니다.


실제로 극한의 온도, 건조한 기후, 햇빛에의 노출은 후방 블레이드를 포함해 와이퍼 블레이드에 손상을 입히는 주요 요인입니다. 따라서 차량의 후방 와이퍼도 전방 와이퍼와 마찬가지로 마모에 취약하다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.


전문가의 조언에 따라 후방 와이퍼 블레이드를 매년 교체하는 것이 좋습니다. 이 보수적인 제안은 다양한 기후 요소에 노출되어 고무가 점진적으로 열화되는 것을 고려한 것입니다. 이는 이상적인 조건에서 주로 운전할 것이라고 가정합니다. 그러나 대부분의 운전자의 경우 1년에 두 번씩 전면 및 후면 와이퍼 블레이드를 모두 교체하는 것이 최적이라고 간주됩니다.


결론

후방 와이퍼 블레이드 교체가 익숙하지 않거나 익숙하지 않은 개인의 경우 오일 교환과 같은 일상적인 유지 관리 작업을 전문 설치업체에 맡기는 것이 더 실용적일 수 있습니다.


특정 차량에 따라 교체 절차가 복잡할 수 있습니다. 일부 설치자는 전체 블레이드 어셈블리를 교체하기로 선택하는 반면 다른 설치자는 고무 인서트만 교체합니다. 이러한 전문가들은 정확하고 효율적으로 작업을 성공적으로 완료하는 데 필요한 전문 지식과 도구를 보유하고 있으므로 안심하십시오.